ПОЛІТИКА
Науковий журнал «Автомобільні дороги і дорожнє будівництво» (надалі називаємо просто Науковий журнал) дотримується політики відкритого доступу до опублікованого матеріалу, визнаючи пріоритетними принципи вільного поширення наукової інформації та обміну знаннями задля глобального суспільного прогресу.
Головна мета збірника наукових праць – надання широким верствам наукової громадськості можливості обміну інформацією, висвітлення результатів наукових досліджень результатів та науково-методичних розробок, в тому числі на міжнародному рівні, які відносяться до сфери будівельно-транспортної інфраструктури.
У науковому журналі “Автомобільні дороги і дорожнє будівництво” публікуються матеріали, в яких відображені у вигляді наукових розробок науково-теоретичні (аналітичні), науково-практичні (експериментально-дослідницькі) та оглядові публікації вчених і спеціалістів транспортно-будівельного комплексу, наукових установ і промисловості з вирішення сучасних задач та проблем з напрямків які відповідають спеціальностям із галузей знань, за якими здійснюється підготовка здобувачів вищої освіти (Постанова Кабінету Міністрів України від 29.04.2015 р. № 266 (в редакції постанови Кабінету Міністрів України від 7 липня 2021 р. № 762)):
05. Соціальні та поведінкові науки (Спеціальність – 051 Економіка);
07. Управління та адміністрування (Спеціальності – 073 Менеджмент, 075 Маркетинг,
076 Підприємництво, торгівля та біржова діяльність);
12. Інформаційні технології (Спеціальність – 124 Системний аналіз);
13. Механічна інженерія (Спеціальність – 133 Галузеве машинобудування);
18. Виробництво і технології (Спеціальність – 183 Технології захисту навколишнього середовища);
19. Архітектура та будівництво (Спеціальності – 192 Будівництво та цивільна інженерія,
193 Геодезія та землеустрій, 194 Гідротехнічне будівництво, водна інженерія та водні технології);
Завданнями Наукового журналу є розвиток наукових досліджень, які сприяють:
- сталому розвитку транспортної інфраструктури;
- впровадженню новітніх дорожньо-будівельних матеріалів і технологій у практику будівництва та експлуатаційного утримання автомобільних доріг;
- сприянню удосконалення машини для будівництва транспортної інфраструктури, виробництва будівельних матеріалів і виробів;
- розвитку транспортних та інформаційних технологій в будівельно-транспортній інфраструктурі;
- підвищенню безпеки та надійності об’єктів транспортної інфраструктури, у тому числі об’єктів транспорту, які віднесені до критичної інфраструктури;
- економічній ефективності процесів будівництва та експлуатаційного утримання об’єктів транспортної інфраструктури і пов’язаних із ними видів робіт;
- захисту навколишнього середовища в межах впливу об’єктів транспортної інфраструктури;
- підвищенню рівня менеджменту на підприємствах транспортної інфраструктури;
- збалансованому підприємництву, торгівлі та біржовій діяльності в дорожній галузі.
До публікації у Науковому журналі допускаються рукописи публікацій, які:
- містять наукову новизну;
- є науково-методичними і відображають новий метод виготовлення, випробування, вимірювання, нову технологію або пов’язаних з ними технічних рішень;
- є оглядовими і подаються у складі серії статей, які присвячені одному і тому ж самому предмету дослідження.
Редакція Наукового журналу дотримується принципів академічної доброчесності, редакційної етики і вимог законодавства України, регулюючих актів Міністерства освіти України, Міністерства інфраструктури України та Державного агентства автомобільних доріг України.
Редакційна колегія Наукового журналу направляє свої зусилля на:
- запобігання і недопущення випадків недоброякісної практики наукових досліджень;
- забезпечення узгодження й дотримання балансу інтересів авторів, редакційної колегії, рецензентів і читачів.
Користувачі Наукового журналу мають право вільно читати, завантажувати, копіювати і розповсюджувати контент з навчальною та науковою метою з обов’язковим зазначенням авторства.
